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三清山高空景觀棧道建設紀實:懸崖絕壁上“筆走龍蛇”

2019年11月20日 08:52 來源:中新網江西新聞

仰頭是云,低頭是霧,左面絕壁,右面深淵,人們游走在三清山“西海岸”的高空棧道時,宛如置身仙境,可知當年凌空鑿壁開道時有多少艱辛的故事。


日前,《玻璃棧道工程技術規程》編制組第三次工作會議在三清山召開,主編劉立渠表示,三清山作為世界自然遺產、世界地質公園、國家5A景區,資歷雄厚,不僅是參編單位之一,更是我國第一條高空棧道誕生地,開拓了玻璃棧道類項目的發展空間,也影響了該部規程編制的啟動。

緣 起 勇爭先大膽構想

2001年前后,三清山風景名勝區處于基礎建設躍升和品牌樹立階段。三清山是道教名山,三清宮景區是這里的核心景點和道文化最重要的支撐,但通往三清宮的簡易游步道有幾百米高差,崎嶇陡峭,讓不少游客望而生畏。

依山傍勢修路行不通,有沒有捷徑?時任三清山風景名勝區黨委書記、管委會主任王曉峰在踏勘規劃三清山游步道的過程中產生了一個大膽的想法——拋棄傳統思維,在懸崖峭壁上修建一條舒緩的高空棧道,通往三清宮景區。

為論證其可行性,并確定高空棧道的走向,2001年6月,王曉峰帶領一個十幾人的團隊扎進深山,實地踩線考察,邊走邊設計。當時沒有航拍無人機,野外調查全靠兩條腿,考察隊伍一次次翻山越嶺,在一座座荒無人煙的山峰中背負干糧穿行、飲山泉、住帳篷。通過三個月的踩線,隱藏在密林和深谷中的一處處勝景被發掘。大家給它取了一個充滿想象力的名字——“西海岸”。

王曉峰構想,要修一條沒有臺階的、漂亮舒緩的游步道,把三清山秘境串聯起來,把三清山最遼闊最震撼、人們看不到的景觀展示出來。

筑 夢 敢擔當匠心獨運

修建高空棧道對于三清山的發展意義重大,但好事多磨。國內的國家級山岳型風景區在山峰懸崖上修棧道沒有先例,沒有相關工程標準,沒有專業設計師,沒有專業施工隊伍,技術上的不確定性,遭到了一些質疑。

時不我待!在得到當時上饒市主要領導的首肯后,三清山風景名勝區管委會先行先試,按照王曉峰設計的方案,2001年底西海岸高空棧道正式開工。

這是一次艱苦卓絕的創造。水泥、砂石、鋼筋、搭腳手架的工具,所有施工材料全部靠500名當地挑山工肩挑背扛從山下搬運上山,攪拌機等設備太大了上不去,就切割后搬運上山再重新組裝。

為保護生態,棧道施工摒棄破壞性就地開采花崗巖石的老辦法,建筑所需材料和工具全部由挑山工從山下搬運上山。棧道建成后,再把建筑垃圾一件件人工運下山。棧道所經之處,有樹留孔,有石讓道,不干預自然,為山體巖壁水線留縫,不影響棧道底部巖壁上的生態。為了不驚擾野生動物棲息,不用炸藥爆破。

施工在冬季進行,施工地點位于玉京峰主峰的懸崖峭壁之下,1100多人在山上活動作業,安全生產壓力巨大,森林防火壓力巨大,工人的心理壓力和身體考驗同樣巨大,但期間沒有出現一起人身傷亡事故。

工人們像蜘蛛人一樣,通過吊索懸在絕壁上,足部沒有支點,4支施工隊同時向8個方向開工。僅5個月時間,他們用鋼筋水泥飛速鋪設出一條讓人踏實的棧道。建成數年后,山上滑下一塊十幾噸重的巨石,落在棧道上,而棧道紋絲不動,這塊巨石成為游客見證三清山棧道質量的一道獨特景觀。

蝶 變 作示范全國開花

2002年5月1日,西海岸觀景棧道正式對外開放,造價約為900萬元,南起梯云嶺流霞臺上方,北至三清福地涵星池南側,全長4000多米,其中有3600米沒有臺階,是中國最高最長的高空觀景棧道。它宛如一條飄帶,掛在了海拔1600米的萬丈絕壁上。

俗話說,“看景不爬山,爬山不看景”,和傳統登山仰觀山景的視角不同,這條棧道上游人融于大自然的懷抱,在懸崖絕壁之上閑庭信步時,可仰觀俯瞰壯闊云海、恢宏晚霞、連綿群峰、幽深峽谷。

西海岸棧道開通當年,得到了海內外專家高度評價,旅游市場反應熱烈,游客達46萬人次,比上年增長62%;旅游總收入1.55億元,比上年增長63%。三清山由此被譽為中國高空觀光棧道發源地。

截至2010年,三清山核心景區建有高空棧道20余公里,構建了核心景區相對獨立又相互連通的游覽線路。在三清山“高空棧道”市場示范效應的感染下,國內其他風景區紛紛著手建設自己的“高空觀景棧道”。高空景觀棧道成為山岳型風景區新勝景。

2013年,三清山管委會首創《三清山風景區棧道管理和維護規范》,通過了江西省地方標準審查,成為國內首創的棧道管理地方標準,填補了國內空白,為中國旅游景區棧道建設創立了行業標準。

光陰荏苒,如今從三清山走出來的4支施工隊早已發展成為修建棧道的專業公司,他們把三清山修建高空棧道的理念、技術、模式帶到全國各地,像燎原星火,開枝散葉,并在業界留下“踩線水平高、生態意識強、施工技術和質量好”的口碑。

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