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2019冬航季江西民航將加密至北京航班 通航城市創新高

2019年10月18日 16:32 來源:中新網江西新聞

10月18日,江西省機場集團公司召開江西民航2019冬航季航空產品發布洽談會(以下簡稱“發布洽談會”),來自地方政府、機場、航空公司、機票銷售代理機構、旅行社及媒體等200余人參加了會議。

本次發布洽談會分為航旅洽談和主題推介兩個環節,航旅洽談航空公司、機場、旅行社等民航各從業主體將圍繞2019年冬航季進行洽談,共商換季后航班銷售、市場開拓、客源組織等主題,為接下來冬航季的運輸生產奠定基礎;后一環節主題推介又分為江西啟航、基地風采、神州暢行、世界環游4個主題,分別展示2019年冬航季江西各機場的航線航班情況,并權威發布全省各機場計劃航班時刻表。

今年是新中國成立70周年,也是南昌昌北國際機場(以下簡稱“南昌機場”)通航二十周年。江西民航發展可謂是碩果累累:會場外面一幅幅珍貴的畫面記錄著南昌機場砥礪奮進的二十年,從當年建成時年旅客吞吐量僅68萬人次到如今的年旅客吞吐量近1400萬人次。20年翻了20倍,江西機場人不辱使命,實現了南昌機場跨越式大發展。2019年南昌機場T1國際航站樓改擴建即將完工正式投入使用,贛州機場T2航站樓建成投入使用,吉安機場二期擴建竣工投運,宜春、景德鎮、上饒機場快速發展,九江機場復航在即。今年是首次組織召開全省各干支機場2019年冬航季航空產品發布洽談會,會上正式發布了江西省一干五支六個機場的2019年冬航季計劃航班時刻表。

2019年10月27日,民航航班換季后,南昌昌北國際機場(以下簡稱“南昌機場”)將迎來新的冬航季。2019年冬航季南昌機場計劃航班每周2543架次,同比增長4.2%,日均計劃航班360架次,預計日均旅客吞吐量達4萬人次。運營的航空公司達50家(含5家貨運航空公司)。換季后,南昌機場長期計劃投放過夜飛機首次達23架,分別為東方航空7架、江西航空7架、深圳航空3架、國際航空3架、紅土航空1架、南方航空1架、九元航空1架。過夜飛機創歷年之最。江西航空計劃于11月初引進首架國產ARJ飛機,這將是國產ARJ飛機首次投入南昌機場運營定期航班。

南昌機場將率先實現首都北京“一市兩場”全通航,航班密度再創新高,一天最多達15班。前不久北京大興機場正式通航,成為了全世界為之關注的焦點。冬航季開始后南昌至北京大興機場航班將實現每天3-4班,與此同時,南昌至北京首都機場將加密至每天11班。如此一來南昌與北京之間的航班密度將達一天最多15班,其中還有3班由B787/A330等寬體客機執行,不僅航班多了,通航機場可以選了,機型的選擇也更多了。據初步統計,2019年冬航季南昌至北京航線可供座位數預計同比將增加超過20%,為江西與首都之間架起了一座連通的空中橋梁,兩地人員往來將更加便捷。

南昌機場航線網絡和航班通達性將大幅提升,旅客出行將更加便捷。換季后,南昌機場將加密至北京、成都、重慶、濟南、太原、南京、長春、蘭州、石家莊、大連、麗江、北海、揭陽、湛江等城市航線。新增和恢復大興、淮安、長治、日照、博鰲、西雙版納、泉州等國內通航機場和日本大阪、靜岡,意大利米蘭,尼泊爾加德滿都等國際通航點,定期通航國家增至10個(泰國、新加坡、印度尼西亞、越南、柬埔寨、緬甸、日本、尼泊爾、俄羅斯、意大利)。其中,日本大阪和靜岡,尼泊爾首都加德滿都和意大利知名城市米蘭均為南昌機場首次開通直飛航線。通航城市74個,并實現香港、澳門、臺灣三個地區航班全部開通直飛航班,通航城市再創新高。江西市民從家門口能飛的國家和城市更多了,能飛的地方也更遠了。

低成本航空新增多條航線,市民出行成本更低了。換季后,九元航空將加密南昌至廣州航線達每天2班,另外還將南昌至蘭州、貴陽-南昌-大連等航線;春秋航空將開通深圳-南昌-長春、石家莊-南昌-湛江、揭陽-南昌-蘭州、南昌-澳門、南昌-曼谷航線;西部航空將開通南昌-重慶、哈爾濱-南昌-三亞航線;中聯航開通南昌-淮安-北京大興、南昌-長治-北京大興航線。在南昌機場運營的主要低成本航空公司還有祥鵬航空、首都航空、成都航空、北部灣航空等。低成本航空執行航班占比南昌進出港航線將超過15%。眾所周知,低成本航空的票價相比傳統航空公司更加優惠。據悉,國內低成本航空比傳統航空票價平均低3成。低成本航空的持續加大運力投入,使得南昌機場進出港低票價成為常態化。雖然低成本航空票價優惠,但是要提醒旅客,一般低成本航空的票價是不包含托運行李額和機上餐食飲料的,如有需要可以提前向航空公司購買,相比抵達機場后現場購買會更加劃算。

 

完善中轉功能,提升中轉服務,建設連接東西和南北的重要中轉機場。南昌機場作為民航局首批國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點單位,已經開通跨航司中轉行李直掛服務,目前贛州經南昌中轉出港和南昌經西安中轉出港的旅客均可實現行李直掛,無需中轉時自己提取行李,而是行李托運一票到底,非常方便。跨航司行李直掛服務為旅客簡化了繁雜的中轉手續,節省了中轉時間,大大提高了旅客中轉體驗。南昌中轉不僅為旅客帶來便捷服務,也為南昌機場穩定支線航線,擴大干線客源市場,帶來動能;干支聯動,為拓展國際和地區客源市場及增開其他國際航線培育市場。對于有些支線機場目前通航點不多的情況下,選擇從南昌中轉也能通航更多城市,比如,淮安、長治、日照的北方城市旅客乘坐到南昌航班,接著往南去珠三角、海南島方向會在價格上有一定的優勢,泉州和博鰲的旅客到南昌中轉到西安、北京都是非常方便的,甚至更多的西北和東北的城市,都非常優惠便捷。


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